ابتدا، پس از کاهش حجم روغن در کوره خنک کننده روغن خلاء به مخزن روغن در سبد استاندارد، فاصله بین سطح روغن و سطح مستقیم آن باید حداقل 100 میلی متر باشد،
اگر فاصله کمتر از ۱۰۰ میلی‌متر باشد، دمای سطح روغن نسبتاً بالا خواهد بود که ممکن است منجر به انفجار کوره خلاء شود.
ثانیاً، نیتروژن باید قبل از تخلیه روغن از کوره کوئنچ روغن خلاء وارد شود، اما هوا نمی‌تواند وارد شود. به منظور صرفه‌جویی در هزینه‌ها، بسیاری از تولیدکنندگان از نیتروژن استفاده نمی‌کنند.
علاوه بر این، بهتر است قبل از رهاسازی قطعه کار، نیتروژن تزریق شود، در غیر این صورت به راحتی می‌توان باعث انفجار تجهیزات کوره خلاء شد.
سوم، دمای قطعه کار هنگام تخلیه روغن از حد مجاز فراتر می‌رود. در این زمان، روغن کوئنچ خلاء تبخیر می‌شود و به محض ورود به هوا یا اکسیژن، منفجر می‌شود.
چهارم، علاوه بر خود تجهیزات عملیات حرارتی، کیفیت روغن خنک کننده خلاء نیز باعث بروز حوادث انفجاری مانند روغن خنک کننده با نقطه اشتعال پایین و نقطه اشتعال پایین می‌شود.
پنجم، اندازه و شکل قطعه کار که در کوره کوئنچ روغن خلاء خنک شده است نیز یکی از دلایل انفجار است.
بنابراین، همه باید به جلوگیری از حوادث ناشی از این دلایل توجه کنند. اول، تجهیزات باید به طور منظم بازرسی و نگهداری شوند.
برای تشخیص و تکمیل به موقع روغن در کوره خلاء، بهتر است یک منبع ثابت روغن خنک کننده خلاء داشته باشید،
زیرا روغن از تولیدکنندگان متعدد مستعد حوادث است. ثانیاً، وقتی اندازه کوئنچ بزرگ، ضخیم و نامنظم باشد، تولید تعداد زیادی از محصولات روغن کوئنچ آسان است.
توجه ویژه لازم است؛ در نهایت، محیط اطراف کارگاه را تمیز کنید تا از مواد قابل اشتعال و مواد منفجره و گازهای پخش شده در اطراف کوره خلاء جلوگیری شود.
زمان ارسال: ژوئیه-07-2022